vierzon 551

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vierzon 551

Message  vendeuvre le Jeu 9 Déc 2010 - 20:33

ah bien

un amateur avisé

je retire ce que j,ai dit sur les lorgnons de gilou alors

tu remonte dans mon estime PTDR PTDR PTDR PTDR PTDR

c,etait quand meme de la belle mecanique

et francaise

pas comme cette contrefacon d,outre rhin

des truc fabriqués par soit disant la main du maitre

pouah laissez moi rire

a+ roland


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Re: vierzon 551

Message  Enya 21X le Jeu 9 Déc 2010 - 20:35

Salut Roland,

C'est de la superbe mécanique,

Poum, poum, poum, pou...............,

Le maître c'est celui qui a réussi de les faire vivre!!!!!

Cordialement,
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Re: vierzon 551

Message  giloudu26 le Ven 10 Déc 2010 - 9:41

salut,

vous avez raison les gars, on peut en etre fier de ces superbe machine!!!!

et oui on est jeune et passionné^^



ciou!
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Re: vierzon 551

Message  JB du 26 le Ven 10 Déc 2010 - 17:39

salut

j'ai déja vue le h1que a gege et il avez marquer proto
de plus les roues avant ne sont ppas celle du h1comercialiser
+
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JB du 26
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Message  vendeuvre le Ven 10 Déc 2010 - 17:53

salut jb

le h1 a été comecialisé avec des roues de fer et celles la en font partie

ce n,est pas du bricolage

et de plus pendant la guerre les sfv etaient monté avec du bric a brac

penurie de matieres premiere oblige

mais ces roues et ces moyeux sont bien d,origine ne tkp

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vierzon 551

Message  vendeuvre le Ven 10 Déc 2010 - 17:58

par contre la deuxieme photo de ton post est un proto

avec les phares encastrés et le volant au centre

il devait etre pour l,exportation

je connais un 201 qui pese 2t 5 a vide il a été demandé a la sfv avec carenage forestier et treuil

bonc tu voit chez sfv tout est relatif

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Re: vierzon 551

Message  jfk311 le Ven 10 Déc 2010 - 18:27

bonsoir
le 551 posté tout en haut
c'est un proto ou pas
c'est bizzare c'est phare encastré dans la calandre
a+ jf
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Message  vendeuvre le Ven 10 Déc 2010 - 18:53

pour moi c,est un proto

de plus le ventilo a 6 pales et la calandre genre 201

le volant central

il y en a eu beaucoup chez sfv ils etaient trés prolifiques les ingenieurs de cette firme

une idée par jour Idea

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Re: vierzon 551

Message  Enya 21X le Ven 10 Déc 2010 - 19:52

Salut les gars,

C'est un prototype,

C'est sur, il est sur ma bible SFV Very Happy ,

Cordialement,
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Message  vendeuvre le Ven 10 Déc 2010 - 20:36

ah vous voyez

pas que con le gros de la troupe

Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz

de plus sur l,avatar de la presentation des tracteurs le ho a les memes roues avant que le h1 de gégé

a
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Re: vierzon 551

Message  jfk311 le Ven 10 Déc 2010 - 20:41

ok
bon c'est vrai il faisait des blague chez sfv
une greffe de 201 sur un 551
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Re: vierzon 551

Message  Enya 21X le Dim 12 Déc 2010 - 22:40

Bonsoir a tous,

J'ai supprimé les messages que le mec avec des 4 pistons avait mis,

C'est plus joli ainsi Very Happy ,

Merci a Paul de son conseil,

Cordialement,
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Re: vierzon 551

Message  JB du 26 le Lun 13 Déc 2010 - 17:50

salut

roland c pas parce que il a 6pale de ventilos que c un proto PTDR PTDR PTDR

a++
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Re: vierzon 551

Message  jfk311 le Mar 14 Déc 2010 - 19:57

salut
a coté de chez moi un moulin à 6 pales
c'etait du a cause d'un voisin qui a fait un batiment donc il a coupé le vent
chez sfv voulait il améliorer le refroidissement
lol! ok j'ai déraillais
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Message  vendeuvre le Mer 15 Déc 2010 - 14:22

ok jf

et toi jb

reprends la doc sfv et compte les pales des ventilos sfv :?a+ roland
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Re: vierzon 551

Message  gege 60 le Mer 15 Déc 2010 - 16:09

salut j arrive pas a les compter quand le moteur tourne ok je sors
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Message  vendeuvre le Mer 15 Déc 2010 - 17:46

oh gégé pourquoi tu peut pas les compter

tu as pensé a prendre un escabeau
Razz Razz Razz Razz Razz

ou alors tu n,as pas été assez longtemp a l,ecole Razz Razz Razz Razz

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Re: vierzon 551

Message  JB du 26 le Mer 15 Déc 2010 - 18:46

salut

les 551 on6 pales
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Message  vendeuvre le Mer 15 Déc 2010 - 20:05

oui mais de quelle années

regardes le proto


et regardes le 551 de prés

on en reparlera aprés

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Message  vendeuvre le Mer 15 Déc 2010 - 20:11

de plus le h0 le 551 et le 552 ont la meme cilyndrée si je ne me trompe pas


le 552 et un 551 moderne avec des macelottes plus lourdes

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