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Renault D22 de 1956

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Re: Renault D22 de 1956

Message  Enya 21X le Sam 19 Fév 2011 - 18:49

Salut Duv,

Bin voilà!!!!

Il marche vachement mieux,

Mais garde ta vieille pompe au cas ou!!!!!

Cordialement,

Enya 21X
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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Sam 19 Fév 2011 - 18:55

oui je les gardé ! Wink

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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Sam 19 Fév 2011 - 20:49

voila la dernier



voila

d'autre demain

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Re: Renault D22 de 1956

Message  jfk311 le Sam 19 Fév 2011 - 20:58

la pompe c'est pas un truc avec bille et came sur le carter du tracteur

jfk311
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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Sam 19 Fév 2011 - 21:01

non la pompe a injection est la :



a droite

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Re: Renault D22 de 1956

Message  jfk311 le Sam 19 Fév 2011 - 21:16

ben elle est pas sur ton image
mais moi je te parle sous la pompe

jfk311
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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Sam 19 Fév 2011 - 21:19

eu je ne comprend pas de quoi tu parle ??? l'arbre de la pompe !!!

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Re: Renault D22 de 1956

Message  jfk311 le Sam 19 Fév 2011 - 21:23

t'as pas une toff de la vieille pompe
y'a des deutz bicylindre c'est 2 pompe separé avec une grosse bille en bout de pompe
une came appuie sur la bille qui comprime le gazoil et l'envoi a l'injecteur

jfk311
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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Sam 19 Fév 2011 - 21:41

non c'est la même que l'ancienne que j'ai acheté une de D22 ,c'est une a piston avec des cames qui a dessus les D22.

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Re: Renault D22 de 1956

Message  jfk311 le Sam 19 Fév 2011 - 21:44

bon ok
parfois pour avoir plus de peche faut leur coincés la surcharge

jfk311
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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Sam 19 Fév 2011 - 22:02

ouè mais la la vieille pompe ne donné que sur 1 seul cylindre !!

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Re: Renault D22 de 1956

Message  Enya 21X le Sam 19 Fév 2011 - 22:03

Salut les gars,

C'est une pompe a piston commandée par cames,

Les poussoirs sont des cylindres sur roulements,

Mais c'est pas top, les pistons s'usent et après l'étanchéité est cuite!!!!!!

Cordialement,

Enya 21X
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Re: Renault D22 de 1956

Message  vendeuvre le Dim 20 Fév 2011 - 11:59

salut

c,est un moteur ak 112 ou 122

mwm non?

il etait monté sur plein de modele il me semble

je vais rechercher

celui de min voisin son fahr

ce doit etre le meme

a+ roland

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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Dim 20 Fév 2011 - 12:20

salut

ouè sur les far c'est le même moteur mai il tourne moins vite ,donc - puisant

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Re: Renault D22 de 1956

Message  vendeuvre le Dim 20 Fév 2011 - 12:35

ben pas d,accord duv

il est donné pour 27 cv sur le d 188

le meme sur bautz 28 sur d,autres il a meme passé les 30 cv je vais aller voir

selon le calage

je ne vais pas t,apprendre cela

mais bon nombre de ces moteurs comme les deutz etc

servaient aussi en poste fixe

et les puissances etaient trés variables selon les fonctions

et dans ton coin et par chez nous le meme travail demande des forces et des puissances trés

differentes

je connais un peu le sud ouest et les cultures

vas faire un tour dans l,est et le nord tu verras cela n,a plus rien a voir

il faut bouger et voir autre chose pour avoir du recul et ne pas affirmer

a+ roland

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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Dim 20 Fév 2011 - 12:45

ouè

ce n'est qui proposition sa vas !!

pour les Fahr je ne le savais pas c'est tout !

mai je suis dans le sud est vers Montélimar !! la terre c'est aussi du béton par endroits

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Re: Renault D22 de 1956

Message  jd 67 le Dim 20 Fév 2011 - 13:12

le moteur du D22 c'est le AKD 112 Z et il est monté sur de nombreux tracteurs
je ne connais pas de bautz avec ce moteur le bautz as120 par exemple a un 2 cylindre a eau et pas a air

jd 67
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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Dim 20 Fév 2011 - 13:15

A ok je ne le savais que sur les D22 et les Fahr !!

merci

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Re: Renault D22 de 1956

Message  vendeuvre le Dim 20 Fév 2011 - 13:38

tu sait j,en ai vu avec des moteurs alsthom

ou ceres

meme de autrichiens des allemands des anglais

a une epoque ils n,etaient pas fier les paysans

un fergie avec moteur indenor

meme un heywang avec moteur hercule

tu sait tu voit tel ou tel tracteur avec tel moteur

mais tout le monde voyait avec son portefeuille aussi

alors tout ces engins du moment qu,ils pouvaient travailler tout etait bon

a+ roland

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Re: Renault D22 de 1956

Message  Invité le Dim 20 Fév 2011 - 13:41

ouè ,dans les année 50 les Fordson F et N sont tous ou presque monté sur pneu est redistribué avec des moteur 2 cylindres CLM ! un collègue en a un comme sa !!

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Re: Renault D22 de 1956

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