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la der des der

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la der des der

Message  Invité le Ven 18 Mar 2011 - 22:54

bonsoir a vous tous

voila je vous présente celle avec qui je vais finir les reconstructions ,une Motobecane Motoconfort B1V2 de 1938 ,elle est la digne successeur de la T1B2 ,les deux ne diffère pas de beaucoup seul le moteur ,les freins est le carburateur changerons .
Cette machine est la Mob de l'entre deux guerre en France ,elle fait la joie de nombreuses demoiselle est jeune hommes qui trouvère en elle la liberté de se déplacé ,une machine de lux tout de même ,avec sont moteur de 100cc est sa boite a deux vitesses elle peut aisément atteindre les 40 à l'heur en monté et les 60 a 65 sur du plat ,seul les frein à patins ,à l'origine des accidents sur les premières T1B2 sont a déploré ,se fut corrigé ,la B1V2 fut la première Motobécane de la gamme des motocycle a adopté le freins a tambour ,cette avancé technologique régressera après la guerre de 39 45 pour arrivé sur la premières Mobylette l'AV 3 des années 50 avec la réapparition des frein a patin qui sera revue est corrigé en 1954 avec la nouvelle AV 33 de luxe qui relance la monte en série des frein à tambour (on peux faire un parallèle avec la SIMCA Montlérye ,soit la surbaissée 55).Pour en revenir a ma machine ,j'ai voulue frappé un grand coup ,la il faut de la patience ,tout est corrodé ,il manque les roues plus de frein ,pas de selle ,le tout restent dans un état pitoyable de rouille en profondeur .
je vous laisse seul juge .A ma grande surprisse le réservoir d'aspé repoussent est en réalité très sain ,oui pas une trace de rouille à l'intérieur ,même l'essence qui a plus de 50 ans d'age ne c'est pas déposée elle est très fluide .Le moteur de 100cc est a ma grande surprise libre est a une irréprochable compression la boite voie ses vitesses passé a merveille ,seule le cadre est la fourche avent sont sérieusement endommagé par la corrosion ,un bain d'électrolyse arrangera tout ceci sen pêne .Le pédalier est manquant lui aussi .

voila les photographies ,à vous de jugé l'ampleur de la reconstruction a noté que a sont arrivé chez moi elle n'avais pas de roue n'y de selle elles sont des pièces que j'avais en caisse.









le volent magnétique Novi se distingue de par sont diamètre





la jupe du piston est imprésionate



l'avent ,bien atteint par la rouille .



voila amicalement Duval.

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Re: la der des der

Message  jfk311 le Sam 19 Mar 2011 - 12:36

salut duv
le + dur est a venir
mais bon début
____ bon te faut passer le permis moto Very Happy Very Happy Very Happy
fais gaffe 60 en montée tu peux t'envoler sur un arbre Very Happy Very Happy Very Happy
il est con le jf

jfk311
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Re: la der des der

Message  Invité le Sam 19 Mar 2011 - 21:14

Bonsoir

Voila la suite ,je vien de finir le moteur


















amic

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Re: la der des der

Message  wolfy71 le Dim 20 Mar 2011 - 8:14

J'ai hate de voir le résultat!
Bonne continuation.

wolfy71
Résident Permanant

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Re: la der des der

Message  gege 60 le Dim 20 Mar 2011 - 14:30

salut bonne resto tes en bonne voit a plus

gege 60
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Re: la der des der

Message  Invité le Dim 20 Mar 2011 - 21:12

bonsoir

Merci a vous deux pour vos encouragements .

je vien de terminé la peinture du reservoir ,les garde boue ,est le cadre .

demain le la monte ,on va voir se que sa donne .

bonne soiré

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Re: la der des der

Message  Invité le Dim 20 Mar 2011 - 23:54

voila les photos de se soir







voila ,la suite demain
bonne soiré

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Re: la der des der

Message  Invité le Lun 21 Mar 2011 - 21:48

Bonsoir

voila les nouvelle photos ,je vais tenté un démarrage demain pas sur que sa tourne





amic duv

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Re: la der des der

Message  Invité le Mar 22 Mar 2011 - 23:33

Bonsoir

bon ba sa tourne impéccable ,les deux vitesses ne sont pas de trop sur la route ,car la première rame !

,le moteur fait des bon ,non régulé c'est un deux temps ,c'est un tout ou rein ,les BMA ,dans les année trente sont le top lux ,la c'est pour allé cherchez le pain !! Sad

voila une photo ,prisse à la sorti de l'usine



Le moteur "primitif" ,mais suffisamment compliqué pour que sa marche mieux que les scooteur même 77 ans après !!



Moi ce n'est pas la même culasse ,les a étai changé ,c'est une amélioration optionnel .

amicalement

duv

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Re: la der des der

Message  JB du 26 le Mer 23 Mar 2011 - 12:16

vidéo?

JB du 26
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Re: la der des der

Message  Invité le Mer 23 Mar 2011 - 13:45

salut

mai quel impatience

ce soir

amic

Duv

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Re: la der des der

Message  Invité le Mer 23 Mar 2011 - 20:32

La vidéo

archaïque mai bon sa tourne bien ,elle a une bonne pèche sur la route



amic

duv

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Re: la der des der

Message  JB du 26 le Mer 23 Mar 2011 - 20:40

SSSSUUUUPPPPEEEERRRR!!!
mais tes pas partie au state?

JB du 26
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Re: la der des der

Message  Invité le Mer 23 Mar 2011 - 20:44

au state????? c'est quoi sa ??

demain je vous en fait une bien mieux !

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Re: la der des der

Message  jfk311 le Mer 23 Mar 2011 - 20:52

bravo duv
tu t'y es bien accrocher
salut jf

jfk311
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Re: la der des der

Message  Invité le Mer 23 Mar 2011 - 21:01

Salut

merci

bah en 3 jours c'est fait

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Re: la der des der

Message  gege 60 le Mer 23 Mar 2011 - 21:57

bravo duve mais pour demarer avec la chaine qui saute bien chiot chaot

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Re: la der des der

Message  Invité le Jeu 24 Mar 2011 - 13:43

Bonjour

je vien de comprendre le message de JB ,non pas encore ,aven la fin de l'année scolaire mai on est que en Mars .

voila la vidéo bien plus correcte d'on je vous parle



dessolé si elle n'accélère pas du premier coup ,j'ai oublié le starter .

amic

duv

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Re: la der des der

Message  Invité le Jeu 24 Mar 2011 - 18:45

Voila





amic
duv

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Re: la der des der

Message  Enya 21X le Jeu 24 Mar 2011 - 19:14

Salut Duv,
Pour moi c'est pas la forme ce moteur ,

Il est pas pourri mais l'alumage me semble pas terrible pour ce bruit, il devrai être un poil plus sec!!!!!

Essaye de changer un poil le réglage de tes vis platinées,

Pour moi trop long l'accélération pour une grosse culindrée!!,

Pire que l'AV3!!!!!

Zieute les vis platinées et la bougie(écartement plus faible),

Cordialement,

Enya 21X
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Re: la der des der

Message  Invité le Jeu 24 Mar 2011 - 19:40

Salut

Bah je les est réglé comme il disse sur le livre de la T1V2 réglage moteur .

Vis platiné : 4/10 mili
Bougie : 6/10 mili

mai c'est vrai que il manque un peux de pèche ,mai il est très correcte

amic

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Re: la der des der

Message  Enya 21X le Jeu 24 Mar 2011 - 19:46

Salut Duv,

Essaye de reserrer l'écartement des pointes de la bougie!!!!

Je pense que sa vient de là!!

Cordialement,

Enya 21X
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Re: la der des der

Message  Invité le Jeu 24 Mar 2011 - 19:49

Salut

mai elle sont a 6/10 de mili la c'est vraiment très proche !

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Re: la der des der

Message  Enya 21X le Jeu 24 Mar 2011 - 19:57

Salut Duv,

Heu sinon essaye du 8 dizième!!!

Cordialement,

Enya 21X
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Re: la der des der

Message  Invité le Jeu 24 Mar 2011 - 19:58

Ok je tente ca demain

merci

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Re: la der des der

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