BONJOUR

BONJOUR JE SUIS VIERZON J'ECRI DE LA PAR DE JFK POUR L'EXPLICATION AU
SUJET DE L'axe ENTRE LE COUPLEUR ET ENTRAINEMENT DE LA BOITE CAR J ' AI
EU LE SOUCFI AVEC UN 1255 XL LES VIS POITEAUX TENANT L' AXE SONT EN
APPUIT SUR LES CANNELURE ET ILS SE BOUFFE ET QUANT LE TRACTEUR ET DANS
UNE DESCENTE L4AXE GLISSE ET S'EMFFILE DANS LE COUPLEUR ET IL YA PLUS DE
PASSAGE ET ENTRAINEMENT DE LA BOITE POUR CELA IL TE FAUT AVANT LE
MONTAGE ILTE FAUT PERCER LE MANCHON EN DIAGONNALE ET LE TARRAUDER EN
DIAMETRE 8 ET Y METTRE DES VIS EN 12.9 OU 10.9 AVEC DU FRIEN FILLET (
si cette modification na pas etait deja fete) CAR C4EST UN DEFAUT DE CES
TRACTEUR AVEC COUPLEUR MEME NEUF D'APRES D'APRES UN CONCESSIONAIRE IH
QUI REFESER LES COUPLEURS ET QUI AVAIT EU UNE FORMATION PAR IH FRANCE
POUR D'AUTRE CONSEIL N'ESITE PAS A ME FAIRE APPEL
CAR LES IH AVEC LE VOISIN ON A 553, 744, 844, 845, 946, 956, 1056XL, 1255XL
BONNE SOIRE A PLUS

bonjour,

alors sa sa doit être pour moi, merci pour ces conseils

si je comprend bien sa ressemble a l'entrée de boite du 1246, l'arbre est maintenu juste a l'aide des deux petits vis pointeau

bon tkt land ,je l'ai remis dans ton sujet

merci jf

oui tu as l'arbre d'entree de boite qui tien avec 2 VIS S'il a etait modifier

d'accord, donc sur le 1246 sa avait deja été modifier

une autre question, est ce que la boite du 1246 et du 1255 est la meme?

les commande ne sont pas du tout les même mais j'ai cru comprendre que le 1255 S est l’évolution du 1246

pour info c'est un 1255 S