Vous avez quoi comme voiture?

Salut,

après un certain temps d'absence pour des raisons aléatoire (oui oui, aléatoire), je suis de nouveau présent.

A l'instant même, j'ai eu une idée de sujet, et c'est de montrer ce qui nous sert comme voiture dans la vie, histoire de causer. Enfaite, mon vrais idée constituais à pomper sauvagement cette idée sur un forum Allemands dédié aux Deutz. (T'as vu un peu l'inventivité?)

Et ceux qui on pas de permis, ils ont qu'a mettre le véhicule (sauf tracteurs, parce qu'il y a d'autre rubrique pour ça, hein ) de tout les jours. Même une trottinette si vous voulez.

Alors pour ma part, j'ai ceci:
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Donc pour la doc technique, c'est une VW Scirocco 2 de 1992, avec comme moteur le 1800cc injection multipoint de 95 CV (version catalysé).

Voila, à votre tours.

Bon dimanche
Adrien

Salut,

allé, ne me dites pas que vous allez avec le tracteur, ou avec le motoc au boulot?

Bonne journée
Adrien

Salut Adrien,

J'ai une Polo II version 1(série Movie),

Moteur 1L essence, carbu, 45 cv DIN, 750Kg environ, boite 5 rapports, 4 avant et 1 AR, version non catalysée, passée avec un pollution année 2012 de -0.9

Voilà une tof du net, la mienne est en meilleur état:

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La mienne est de fin 1989(d'ailleurs c'est pénible car les suivantes ont été équipées avec d'autres pièces et quand j'utilise la carte grse pour les pièces c'est toujours les mauvaises car la carte grise est de 1990....., c'est le décalage entre fabrication est immatriculation),

Environ 158 000Km la dernière fois que je m'en suis servi, 0 pannes grave a son actif, entretien régulier fais avec amour depuis son achat neuve par mon grand père,

A+

PS: la Polo 2 Version 2 c'est celle là, sa petite sœur:

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Beaucoup plus diffusée!!!

salut ben moi une 306xtdt a 3300000 km
je regarde pour me trouver une 325tds bmw

Salut,

ah voila.

Oui, c'est sur que les moteur VW son très solide et fiable. Mon père utilise quotidiennement notre Passat de 1998, avec le 1.9 TDI. Et pour l'instant, 311000 km est toujours rien de grave, hormis les pièces d'usure. Et ton 1.1l est partis pour une longue vie paisible. Aufaite, t'as un arbre-à-cames à attaque directe, ou culbuté?

330000 km, ben c'est une bonne performance dis-donc.

Bonne soirée
Adrien

Salut Adrien,

Moteur HZ : 1,05 litre (45 ch) à carburateur de 1982 à 1990

C'est un arbre à came à attaque directe il me semble,

La courroie de distribution monte jusqu’à la culasse,

A+

Salut,

hum, à carbu alors. C'est plutôt simpa. J'ai un pote qui à une 309 avec un TU2 (1100cc) avec un carbu double-corps solex bien régler, il en sort 75CH, et ça tire comme un bœuf après un mètre-cube de Red-bull.

Hum, mais c'est pas dis que c'est pas un culbuté, le moteur de 205 Junior par exemple est un arbre à came en tête, mais avec des culbuteurs.

Sur ce, bonne soirée
Adrien

Si je comprends bien, ce forum est financé par VW ? Quant à moi, j'ai une Ford Mondéo "Elance" de 2004. Excellente voiture avec ABS ESP et quantité d'autres "Gadgets" Elle n'a pas beaucoup roulé : 120000Km. Acheté dans un état presque neuf il y a 2 ans. Après j'ai une vieille clio increvable qui a quatorze ans et qui me sert de 4XA. Quand aux Wolksvagen j'en ai eu 4 : 2 cox et 2 polo dont une des toutes 1ères de 1976...

Bonsoir,

Ouah, des Cox. Il y aurait moyen de mettre une photo?

Bonne soirée
Adrien