sfv 302

oups !!!

salut il parait q'un colegue a quentin &aurait un vierzon turbo (existe t'il)

perso je pense qu'il a été modifier

la photos en haut prototype 400

je comprend pas tout jb

a+ roland

car tout ces tracteurs sont sur le site sfv ou des photos de fetes



le proto etait fait pour l,australie

etc etc

a+ amicalement roland

Salut,

pour le SFV turbocompressé, ça n'a jamais exister d'origine.

@+
Adrien

lol le sfv turbocompressé si sa existais je vouvrais pas etre a coté quand il tourne

Salut a tous,

Le collègue a bien un turbo intégré dans son SFV,

Il a un souci car il peut pas le mettre a font car le turbo souffle tellement que le clapet ne se ferme pas du coup le tracteur tombe dans le tours a une vitesse phénoménale puis remonte,

Bon après niveau performance il est top car il régulier mais il a toujours l'habitude des SFV de merder un peut, il arrive a tirer deux batteuses en ligne droite avec une montée a 5%

Cordialement,

t'a des photos
de quel clapet tu parle ???

j'ai jamais vu un 2 temps turbocompressé moi

Salut,

Je sais pas comment l'ancien proprio a fait mais il a réussi a l'adapter son bordel,

Je parle du clapet qui bouche l'arrivée d'air après l'explosion!!

Quand il se ferme pas il perd une très grande partie de l'air accumulé pendant la compression

Donc il perd une très grande puissance!!

Cordialement

ouais mais je trouve sa débile moi sa sert a rien ....

Salut,

On ne sais pas pourquoi il a fait sa mais on n'ose pas y toucher car il a fait le bordel de régulation avec le turbo donc on n'ose pas a l'enlever,

Puis il a modifié le filtre a air pour son bordel et le passage du pot donc on peut actuellement pas tenter quelque chose,

Il fonctionne bien mais comme j'ai dit il merde a font!!

Cordialement,

salut
un collegue s'etait planté avec une renault 18 td
donc il a pris le turbo et la adapté sur un super BMD oui il a de la peche et de la surchauffe malheureusement
ciao

Bonjour a tous,

C'est un H1 type "nez rond" si je me trompe pas,
C'est pas un 302 ,

Cordialement,

Slt, oui je pense aussi à un h1, mais ça fais longtemps qu'on a plus vu de photo de 302!Ce sujet est plus une généralité sur les SFV....

oui en gros

Bonsoir,

il est beau le H1, j'en avais vus un à 20000€ dans le magazine "'Tracteur-retro", mais que voulez vous que j'en fasse, j'ai même pas assez de place chez moi pour mes quelques moteurs fixes.

Sinon, j'ai déjà vu un H1 qu'un espèce de co...ar a su trafiqué!!!

Aufaite Quentin, est-ce-que tu pourrais mettre une photo de ton SFV Turbocomprésser?

@+
Adrien

ptin envoie le tel dépeche stp

Salut,

je vois qu'il y a des intéressée , mais je suis désolé, j'ai pas le magazine sous la main. Je peu juste dire que c'est le N°8 de "Tracteurretro", avec le JD 4020 sur la couverture. Si quelqu'un du forum l'a, il pourra te donner le numéros.

@+
Adrien

Bonjour a tous,

Je n'est pas la photo du tracteur,

Mon collègue c'est lancé dans le démontage complet pour le revoir complètement et le remettre dans son état d'origine mais tout ce que je peut dire c'est que c'est un HV2,

Il va faire tout ce qui peut pour le remettre a l'état d'origine,

Il va se faire ch..r car beaucoup de chose a supprimer et beaucoup a refaire!!

Cordialement,

Salut,

en plus un HV2..... quel gâchis.

@+
Adrien

Salut Adrien,

Je l'est vu aujourd'hui et il a bien avancé,

Il a supprimé toute la ligne d'échappement qui passait au travers de la boite a eau puis dans le filtre a air puis du côté gauche du tracteur,

Il a supprimé le turbo et toutes les tringles de régulation,

Mais il s'est retrouvé avec beaucoup de trous dans les capotages, le réservoir et la boite a eau,

Cordialement,