Fordson F

Bonsoir a tous,
bon je viens vous annoncer une bonne nouvelle pour mon retour de vacance
jai acheter le fordson F dont je vous ai parlé il y a quelque temps
est j'ai bien avancé sa restauration;)
pas la peine de faire trop de blabla je sais que vous aimer les foto alors j'en est fais à la pelle
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Premiere photo aprés récuperation, Moteur bloquer avec au minimum 25 ans d'arret.
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Le radiateur a un peut reçu mais il ne fuit pas les tuyau coupé ont etait soudé est la grosse tache grise en bas c'est du ciment!!!
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La plaque du vendeur qui depuis le temps je pence n'existe plus
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vue de l'arriére avec le relvage
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Aprés avoir déculasser j'ai remplie les cylindre de gasoil bon sinon il y a pas mal de calamine au niveau des soupape donc un bon petit nettoyage avec la brosse monté sur la perceuse est a faire,
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les souris on laisser une trace
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Bon aprés avoir enlever chaque piston 1 par 1 nettoyer puis remonter le moteur ne tourne toujour pas si vous regarder la foto suivante on aperçoit le gros pignon du vilebrequin qui est pris avec celui du l'arbre a came le probleme ma sembler venir de la, pour y acceder il faut enlever le chassis avant avec le radiateur, pour cela je dévisse le visse traversant la poulie est la probleme il casse a la téte impossible de sortir la poulie l'idée fut de suprimer le reste qui déppasser avec découpeur au chalumeau puis sortir la poulie tarauder pour ensuite remettre un nouveau visse, je commence a chauffer pour découper puis par curiosité je donne un coup un peut sec de manivelle est la par magie il ce débloque il tourne enfin aprés analyse jai comprit que de chauffer la poulie a chauffer aussi le vilebrequin est les pignon comme quoi il en faut peut
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Aprés un premier nettoyage

Bonjour,

Houa c'est superbe,

Sa brille,

Très très bon boulot,

Plus que finir le reste mais c'est très bien avancé,

Cordialement,

Merci beaucoup
mais c'est pas fini je rajouterai au fur et à mesure que cela avance
bon sinon pour le radiateur vous en pensé quoi?

Bonjour,

Si sa pisse pas tout va bien,

C'est que deux ou trois tubes qui vont moins refroidir que les autres, c'est tout,

Si tu redoute les fuite tu prend un savon de 100g et tu le met dedans quand il tourne a sa bouchera les éventuelles fuites par contre c'est une heure de faire tourner a mi-course pour une efficacité nickel,

Voila,

Cordialement,

salut a tous alors la geogeo tu nous la met haute la bar continue notre feuilleton prent ton temp quon se regal allez courage

salut

se que dit quentin est juste mais il faut pas oublie que il est en termosiphon donc moi je ne pense pas que sa marcheras si sela n'aspire rien

Salut,

Si julien sa marchera car le thermosiphon est une sorte de courant plus ou moins rapide selon la température,

Sa marchera, t'en fais pas!!

Cordialement,

Salut,

Bon ne vous inquiété pas il ne perd pas,
mais je voulais savoir si c'est possible de faire refaire un radiateur (ailette est remplacer les tube de cuivre abimé)
bon sinon j'aimerai avoir votre avis pour sablé le tracteur avant une peinture y a t'il des dangé pour le tracteur quel précaution faut t'il prendre ?

Bonjour,

Le sablage est toujours une opération délicate car rien de rien ne dois rentrer dans le moteur car en plus c'est un barbotage donc si il y a du sable dans l'huile il va y avoir des dégâts irrémédiables,

Je ne suis pas contre le sablage mais pour moi c'est trop dangereux pour ce que sa pourrai apporter,

Imaginez ce que sa peut faire un grain de sable, imaginez d'en apporter des centaines de milliers par ce procédé??

Cordialement,

salut les gars,


ooooh super esto, je me régale!!!!!! bravo! c'est deja pas mal!!
pour le sablage, suffit de savoir le faire, mais oui assez délicat!!!!

aller bon courage!!!

ciou!

Salut,

super trouvaille, on va en avoir plein les yeux!



@+
Adrien

Salut a tous,

On attend tous la suite avec impatience,

,

Cordialement,

merci de me citer dans ta petite aventure :p
car tu peut le dire heureusement que ton voisin est la pour t aider lol

Bonjour,

Mais inscrit toi comme sa il y aura celui qui met les photos et l'autre qui commente,
Mais évitez de faire sa: , sinon sa va pas le faire ,

Cordialement,

Bonsoir a tous,

Bon alors sa avance lentement mais surment car je travail a coté xD
bon je présente mon voisin quentin qui m'aide toujours quand il le faut lol au moin je me décharge du travaile des tuyau lol
bref pour en revenir au tracteur apres avoir tout démonter en fin presque je nettoye petit a petit les piéce principale pour le redémarer est si sa tourne je moccupe de la finition apres.
Donc la je vient de nettoyer le robiner essence pétrole (2 voies) nettoyer les vise pour remonter la culasse on vient de remonter le carter moteur que jai au préalable degraisser a l'essence vidanger la boite puis remplie au gasoile pendant 2 semaine pour dégraisser je vient a de le vidanger aujourd hui je vient de roder les souppape a la pate a roder ... jen passe je vous mes les foto

Numéro de serie (1485) Aprés recherche il est de 1919
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Aprés avoir démonter les soupape est le collecteur d'échappement
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Aprés nettoyage a la brosse rotative
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Degraissage du carter moteur
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jai démonter pour refaire le joint jai esiter a démonter le vis sans fin mais dans le doute jai préferer éviter. Avant
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Aprés
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Juste pour la beauté
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La suite prochainement

Bonjour,

C'est une bonne idée de ne pas démonter la vis sans fin mais si tu voit de l'huile après la restauration tu peut être sur de devoir le faire ,

Le carter possède t-il une trappe de visite??

Cordialement,

salut geogeo et oui si sa fuit apres y a pas moyen de faire un teste d etanchieter mais encor des photos sa commence a briller courage t en auras besoin et merci sa nous d etend a+ciao

Bonsoir
Merci pour les compliment
bon alors en ce qui concerne les fuite je pence pas car tout les joint sur le fordson son en carton et je les remplace tous par du silicone pour joint jai jamais eu de probleme mais on vera bien sinon pour revenir au pont est a la boite il n'y a aucune autre trape c'est fais d'un bloc
voila voila bon jai remonter les soupape je vais commender la courois pour le ventilo je me fixe maximum fin septembre pour quil tourne aprés je ferai la finition sablage peinture nikel enfin jespere

Bonsoir,

Bravo a toi,

Un conseil avec les joints carton: c'est de remettre un joint carton et de mettre du silicone comme sa sa sera sur que sa fuira pas,

Mais si sa fuit pas il n'y a pas de raisons de changer le joint,

Cordialement,

bonjours a tous

et surtout n,oubliez pas

qu quand le ford sonne les cloches ecoutent !!!!

ok je sort

a+ roland

salut tertous joli le jeu de mot

Bonjour,

Merçi pour le conseil Quentin

ne tinquiete pas je remplace que les joint qui perde (sa veut dire tous ) car le fordson etait pas encore au top niveau des joint,
mais bon pour un vieux papy de 91 ans c'est déja pas mal

pas mal le jeu de mots gege Chapeau bas

Salut,

Superbe,

Continue tu va y arriver jusqu'au bout et tu te demandera "mais c'est pas mon tracteur sa" a la fin,

Il sera méconnaissable si tu regardes les photos de avant et après!!

Aller courage, une phrase qui t'aidera toujours c'est:

Patience et longueur de temps font plus que force ni rage, Jean de la Fontaine,

Cordialement,

ouaip et

a coeur vaillant rien d,impossible a+ roland