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De retour
5 participants
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Re: De retour
Salut JF,
Justement un accident c'est souvent con quand on connais son matos et que l'on s'en sert depuis un bon moment!!!!!
Le pire c'est quand on en as pas l'habitude que l'on fais le kéké et que l'on se retrouve en pâté de tête sous le volant,
Sa arrive même au plus expérimenté mais c'est plus souvent a cause de faire le kéké!!!
Alors les jeunes ou les anciens évitez de faire le kéké avec votre 2RM sinon je vous garantie que les quatres planches de sapin sont pas loin!!(c'est valable aussi pour moi )
Cordialement,
Justement un accident c'est souvent con quand on connais son matos et que l'on s'en sert depuis un bon moment!!!!!
Le pire c'est quand on en as pas l'habitude que l'on fais le kéké et que l'on se retrouve en pâté de tête sous le volant,
Sa arrive même au plus expérimenté mais c'est plus souvent a cause de faire le kéké!!!
Alors les jeunes ou les anciens évitez de faire le kéké avec votre 2RM sinon je vous garantie que les quatres planches de sapin sont pas loin!!(c'est valable aussi pour moi )
Cordialement,
Re: De retour
Salut Duv,
Désolé de la remarque mais il faudrait que tu sois moins bourrin sur ton embrayage sinon un jour tu va en faire l'expérience!!!,
La limite d'un 2RM(sur pneus) c'est dès que les roues avant commencent a se relâcher faut ralentir!!!!!
Mais faut surveiller!!!!
Cordialement,
Désolé de la remarque mais il faudrait que tu sois moins bourrin sur ton embrayage sinon un jour tu va en faire l'expérience!!!,
La limite d'un 2RM(sur pneus) c'est dès que les roues avant commencent a se relâcher faut ralentir!!!!!
Mais faut surveiller!!!!
Cordialement,
Re: De retour
est c'est toi qui le lâche comme un pavée moi j'ai l'habitude mais bon on ne va pas s'engueuler pour ca
Invité- Invité
Re: De retour
Salut Duv,
On en as la preuve en vidéo sur le forum!!!
La conduite avec la table s'est fais sans accoups!!!!
Malgré que sa faisait un bon moment que je ne l'avais pas touché le Pony!!!!!!!
Alors que tu as vu ta conduite sur le vidéo de présentation du 812 a François(Wolfy 71)??
Les accoups on les voit, tu faisait le kéké,
Et tu le fais tout le temps, mais tu ne t'en rends pas compte,
Tu as vu comment j'ai réglé ta garde?? exprès pour que tu lâche au début rapidement et doucement par la suite,
Pourtant sa fais 2 ans que j'ai réglé ta garde......
Je t'est même entrainé a le conduire mais la conduite bourrin continue,
Mais je te l'avoue j'ai merdé avant d'accrocher le plateau mais après ya plus eu d'incident avec l'embrayage!!!!
Je ne veux pas que tu fasse polémique su ce problème mais avant de dire aux autre ce qu'il faut faire apprends a maitriser ton engin qu'il ne m'as fallu que quelques heures et plusieurs tours dans le jardin a savoir a peu près comment le conduire,
Ne pas brûler les étapes c'est primordial et voir les reprendre c'est encore mieux!!!!
Cordialement,
On en as la preuve en vidéo sur le forum!!!
La conduite avec la table s'est fais sans accoups!!!!
Malgré que sa faisait un bon moment que je ne l'avais pas touché le Pony!!!!!!!
Alors que tu as vu ta conduite sur le vidéo de présentation du 812 a François(Wolfy 71)??
Les accoups on les voit, tu faisait le kéké,
Et tu le fais tout le temps, mais tu ne t'en rends pas compte,
Tu as vu comment j'ai réglé ta garde?? exprès pour que tu lâche au début rapidement et doucement par la suite,
Pourtant sa fais 2 ans que j'ai réglé ta garde......
Je t'est même entrainé a le conduire mais la conduite bourrin continue,
Mais je te l'avoue j'ai merdé avant d'accrocher le plateau mais après ya plus eu d'incident avec l'embrayage!!!!
Je ne veux pas que tu fasse polémique su ce problème mais avant de dire aux autre ce qu'il faut faire apprends a maitriser ton engin qu'il ne m'as fallu que quelques heures et plusieurs tours dans le jardin a savoir a peu près comment le conduire,
Ne pas brûler les étapes c'est primordial et voir les reprendre c'est encore mieux!!!!
Cordialement,
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