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Remise en état Motostandard U9

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Message  alex79 Mer 17 Fév 2016 - 20:24

Oui j'ai fait tourner a blanc le moteur..

Par contre je n'ai pas retourner le piston..

C'est le piston qui avait une amorce de rupture ( on peut voir une partie d'une autre couleur, c'est la partie qui a cassée )

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Message  vendeuvre Mer 17 Fév 2016 - 20:32

ah! la oui je n'avais pas fait attention ,,,il y avait deja un gros soucis

cela se trouve ou se refait recherche sur la toile un fabricant

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Message  alex79 Ven 1 Avr 2016 - 21:26

Salut,
Je suis allé récupèrer mon piston qui a été recharger a la soudure alu puis il a été passer au tour à métaux. 

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Message  vendeuvre Sam 2 Avr 2016 - 9:20

salut alex

j'avais fait la meme chose avec un piston sur un moteur train

mais surveille le carle miens au bout de 3 heures a explosé et j'ai bousillé le moteur

car la soudure n'a pas la meme dureté que le piston et avec la pression et la chaleur la dilatation a tout cassé

si tu ne force pas cela peut tenir ,,,un petit conseil met de l'huile de synthese 2temps dans ton essence

bon courage

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Message  alex79 Jeu 14 Avr 2016 - 20:37

Salut,
J'espère que ça va tenir.. J'utilise déjà de l'huile de synthèse, de la Igol Propuls 

J'ai reçu mes segments commandés sur Macadam 2 roues, ils font 69.5x2.5

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Montage du piston sur la bielle

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Repose des circlips

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Le cylindre est reposé avec un joint d'embase refait a la pâte 

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Le moteur est reculassé.

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Message  vayne02 Dim 17 Avr 2016 - 13:00

salut , bon boulot

oublie pas de regler tes culbuteurs avant le redémarrage lol!
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Message  alex79 Sam 23 Avr 2016 - 21:24

Salut,
Merci Vincent, les soupapes ont aussi été rodées...lol 

La motostandard a rédemarré et tourne très bien, il me faudra juste que je règle un peu mieux le carburateur... 
J'ai monté la barre de coupe dessus. Je n'ai pas eu le temps de faire d'essai à cause de la pluie.
D'origine pour faucher il avait des roues en 400x12 il me semble alors moi avec mes roues en 6-50/16 ça risque de ne pas aller comme certains m'ont déjà prévenu.. La barre de coupe est inclinée à cause de la hauteur des roues.

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Message  alex79 Ven 29 Avr 2016 - 21:09

Salut,
Aujourd'hui j'ai sorti la Motostandard et j'ai essayé le fauchage!! Par contre j'ai du enlever le capot car il touchait a la tôle sur le carter de coupe.. ça coupe plutôt bien mais j'ai ramassé de la terre car les talons de réglage du hauteur ne touchait pas le sol.. Et même avec les roues en 16" elle n'avance pas très vite..

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J'ai ressorti ça collègue..

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Petite comparaison des 2 machines..

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Message  alex79 Sam 30 Avr 2016 - 19:00

Salut,
J'ai pu remettre le capot, le système de fixation était légèrement tordu.. Je suis allé l'essayer encore à coté de chez moi, j'ai fais un bord du chemin et une partie de terrain non occupé, ça allait super bien, j'ai juste du arrêter à cause de la pluie.

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Quelqu'un sait si ça va sur la machine ? C'était dans la boite à outils..

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Message  Enya 21X Mar 3 Mai 2016 - 23:59

Salut,

Beau boulot Wink

Je suis d'accord avec Roland, un apport de matière sur piston ne vaut pas une fonderie/usinage de brut.

Il y a des boites spécialistes en refontes de pistons Wink

Pour tes boulons à ressort, ça ressemble étrangement à des ressorts de soupapes(fil constant et extrémités plates)^^

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