som 800

salut atous et j f t aurais du faire comme la video des russe et pour jb sa doit etre l armee chinoise ilssont jaune

lol ben il est coupé en 2 ok ,demain en 3
mais proprement
les autres ben le grappin et hop chez tapiau le ferrailleur

Salut les gars,

MDR, c'est un jeunot qui a du travail,

Moi aussi, je prépare pendsant ce temps le suite^^

A+ Enya 21X

sa c'est une premiere

quel suite?

Salut Julien,

Tu verra, entre Admins sa^^

Puis c le démontage a JF ce sujet^^

A+ Enya 21X

salut jf fait attention les rois mage font la suite

salut les gars
désaccouplage boite pont une petite demi heure
le mf c'est pour la porter a l'arbri la ou le ih ne peut acceder
et ça plombe 3x rien 3-400kg

ben la suite
partie désossage au propre
(a l'abris de la poussière)
bonne lecture!!!!!!!!

les butée:

une cléf trouvé au hasard comme moi l'expréssion "nickel chrome " existe bien

une bonne prise de vue depuis le haut de la boite sur l'arbre primaire

le cul de la boite coté pont

comme on peut le constater la boite se vide
et il s'agit de pas mettre bazar

l'arbre secondaire avec sa rangée de synchro celle qui commande les vitesse
l'arbre primaire c'etait les gammes (lent rapide moyenne)
bon celle ci aucun besoin de la tomber





comme dit gg le feuilleton est en cours de route, faut dire que les som je l'aime bien et facile a réparer
ben voila le mal est trouvé ,les 2 derniers arbres sont morts .
le creux et l'autre celui avec dents oblique et denture droite
ben les dents mortes sont a l'intérieur


car l'arbre creux (le + court )est le male donc l'autre est femelle et les dents deviennent non visible pris sous cette forme allongée
bon j'ai un devis
le petit arbre neuf origine fiat 140e ht
le gros arbres 440ht
les compteurs heures et température 100e ht neuf +
les joints et le port 950e ttc un bon prix raisonnable!!!! pour une mise en ordre de marche de qualité
a+ les gars ,ben maintenant on attends quentin et le same
jf

bon maintenant on va astiquer la cloche embrayage, la partie remontage pas avant un mois
ben ca mets du temps a etre commander et réceptionné

Salut JF,

bon boulot en tous cas, ton tracteur a beaucoup d'heures?

Je constate que tu doit éffectué tes vidanges en temps, car ton carter de boite est bien propre....

A+ vincent

salut vincent
ben tu vois un truc
mon père a acheté en 69 un som 800 il a 30000 h
aucune panne vraiment invraisemblable
et il a fait de tout du labour etc...
ben l'autre a que 9000 heures
je l'ai acheté a 7000h et j'ai fais que du travail ependage engrais ,pulvé, et fenaison
pas de quoi l'abimer et avant c'etais une femme qui s'en servait pour la désileuse une heure par jour
comme quoi les outils sont pas tous égaux
bonne soirée jf

bonsoir enfin un bon feuilleton atant j'vais me chercher une binouse et hop la suite bon bouleau tu serais avec roland tu te ferais plaisir lui aussi s attaque au pignon balaise a plus

au pitain moi aussi tu me donne envies d'aller vider une bonne binouse
bon qu'est qu'il tombe le fieu comme engin

un seul mot, "increvable" c'est futain là!!! On en fabrique plus malheuresement de tracteur aussi simple et robuste de nos jour...

et oui vincent increvable
les moteur une cylindrée de' ouf 4l9 le 850 5litres 5
tu peux gonfler le 800 a 100 cv sans soucis
facile a réparer et a petit prix
et un ronronnement inoubliable

salut

vraiment JF chapeau ,du super boulot et en plus ta penser a nous ^^
30 000h
c'est énorme , vraiment increvable
a++

ben vincent new holland sont les dignes successeur des som
du moins le mien le tl80 avec boite 12/12 méca bon le moteur est fiable c'est pas un om mais un ivéco
bon niveau couple le jour et la nuit le nh est une merde niveau couple mais bon je fais avec,
l'installation du pantone sur l'admission a amélioré comme il faut ce point faible
niveau boite pont relevage rien a redire
c'est vrai qu'il etait parfait le som tout étais bien pratique et bien fonctionnel
c'est pas par hasard qu'ils bossent toujours

T'inquiète pas JF, je connait tous ça! J'ai travaillé pour CNH 4 ans, chez les rouge! Y en avait des bon aussi chez IH... du 523 au 1455xl, tous c'est tracteur on aujourd'hui un nombre d'heure impressionnant, et sans grosse panne particulière!

Je possède encore un 844sb (avec inverseur hydraulique s'il vous plaît!) qui n'a que 10000heures et qui tourne du feu de dieux!

bonsoir le fieu rien ne l arrête mon agria avait un problème de boite il a pris la deviseuse il a sorti les pignon il a tous remis sa marche du tonnerre et puis dur automotrisse c est le loup noir dans sin coin il est apprécier et en plus ils nous fou des larmes aux yeux avec ses conneries des foi je rigol tous seul en pensant a ses blague ma femme se pose des question il devient fou le gege super ton reportage vivement la suite

salut par contre j ai eu l occasion de voir le 201 a Vincent du grand art il est comme neuf une ptite photo s impose Vincent aplus

merci jb et oui j'ai pensé a tous
ouais vincent un 1455xl ouah ça démenage
et y'a pas de gros défaut a y reprocher (si le relevage aurait pu etre plus performant)
oui un 844 fonctionne bien et l'inverseur un vrai égal ,10000h c'est presque neuf!!!!!!!!!celui du 624 fonctionnait bien et avec souplesse pour un engin de 40 ans
ben on a les foton maintenant ouah l'acier + dur que le lanz
a+

ah un sacré déconneur le fieu
et ouui tu perds la boule ggg
c'est les fou qui rigole tous seul
bon cher vincent oui une toff du 201 s'impose

Salut les gars,

On a perdu ce fait de faire des tracteurs "Increvables et inachevable", c'est maintenant fais pour casser plus ou moins au même moment et plus ou moins très fragil a cause des économies sur les matières premières!!

Allez le prochain c'est moi avec le démontage du Same,

Mais je ne m'occupe pas de la boite, embrayage seulement et les deux trois bricoles a côté, plus facile qu'une saparation,

Same aussi une assez bonne marque avec la série Minitaurus 60(la première) que mon pépé mène a la baguette comme un sabranque(un embrayage foutu a 7000H mais bon c la montagne là ou travaille le Same) et la série Hercules 160cv qui est réputé pour leurs solidité, d'ailleur yen a qu'un a vendre sur agriaffaires, en espagne,

De très bon tracteurs, mais ya eu des séries catastrophiques comme l'Explorer et les autres sont plutot moyennes, sujet a des pannes aléatoires en cascade,

Tout ne peut pas être parfait!!!

Comme SFV avec le 403 et 303 qui ont connu des ruptures de vilo ,

Dis moi JF, c'est un embrayage simple celui du Som 800 ou un double??(je pencherai pour un simple)

A+ Enya 21X

Voilà mes gens, les photo du 201 en mode travail et le 844 .

splendide 201 et le 844 me conviendrait bien sur mon exploit
c'est des charolaise tout au fond bien alignée
quentin l'embrayage du som est double
mais tu penses simple effet car tu vois 3 doigts ben c'est celui de la pdf
mais regarde au centre il y'a le diaphragme ou multi palette
salut jf

d'ailleurs regarde, la butée a fais une marque bien circulaire mais n'a pas du tout endommager le mécanisme