som 800

Salut Julien,

Mais non la boule du Lanz pour griller la viande^^

Du BŒUF ,

Faudra empêcher le bulldog de nous bouffer le steack^^

A+ Enya 21X

si jamais tu fait du steak avec les beaf a jf , il va t'attacher comme un socisson et il va t'étaller dans la cour avec le lanz et un rouleau derriere

Salut Julien,

Mdr, mais non, faut prendre le JF dans le sens du poil ,

Comme le bulldog et il te mords pas, MDR,

A+ Enya 21X

vous deux

phase remontage les gars

Salut JF,

Amusé toi bien,

Te casse pas la jambe en le remontant^^,

À+ Enya 21X

nan j'attends un petit joint et c'est parti

Oublie pas de remonter un pignon!!!

Salut les gars,

Évite de fumer le joint sinon le pignon va avoir du mal a se monter, mdr,

À+ Enya 21X

bah je l'ai pas fumé
je l'ai bien mis
record de l'année ce matin
en 3h boite toute remontée et correctement bien sur
+2heure. de plus remontage axe et butée + raccouplage au pont et serrage fort
et dire qu'a l'époque en 91 quand on a acheté le 850 j'avais dix ans tout rond
mon père pour bien faire l'a amené chez le mecano pour remplacement des huiles
total 24h de main d'oeuvre veridique l'escroc quoi!!!!!!!! je comprends pas les heures de vidanges comparé a la grosse méca que j'éffectue. en moins de temps
bilan a l'epoque 10 000 francs d'huile sachant qu'il y va 44 l huile au pont en multifonctionnelle ,18 a la boite et 12 au moteur
pas extraordinaire en quantité
mon père payait quand ça arrivait la douloureuse,on s'est bien fait niquer il y'a 20 ans
ciou jf

Pour que ton mécano est mis 24 heures pour faire ta vidange, c'est soit il était sous équipé, soit c'était un voyou... moi perso, je penche plus pour la deuxième version!!!

A+ vincent

Salut les gars,

Attention il y a des nuances chez les réparateurs,

Dans la "logique des choses" si le tracteur est resté 24h dans le hangar ils ont droit de faire payer une "taxe d'encombrement",

Sa dépends de la taille de la machine et du temps qu'elle y reste,

Certains mettent en Taxe d'encombrement et d'autres en heures de travail,

C'est légal........

Ensuite le second point l'huile,

Un réparateur n'a pas le droit de vendre a pertes sauf pour des fins de série ou des produits hors catalogue constructeur,

Concrètement un mec qui achète un bidon a 40€ en magasin le payera plus cher en concession a cause de la non vente a perte donc tu le payera 58€ par exemple, pareil pour le joint carter, au lieu de le payer 2€ en magasin tu le payera 4€ en concession,

Bien sur c'est rare que l'huile change de référence donc c'est très rare d'avoir des promos dessus^^,

Sur les produits périssable il est possible de vendre a perte avant la date limite(généralement 1 semaine avant la date limite),

Mais sur un filtre a huile, le périssable heu............, c'est jetable mais pas périssable un filtre ,

A+ Enya 21X

ça fait 20 ans de ça faut pas déconner
et mon père allait chez eux a l'epoque avec la faucheuse et les boeufs par la route
donc client de + de 50 ans
vincent à tout compris
avec des idiots comme nous c'était facile

Salut JF,

Mais justement je te montre l'aspect légal de l'arnaque, tu voit le malaise maintenant??

Puis c'est encore plus facile avec une bonne vache a lait comme tu le dis!!!,

Voilà le truc mis au jour,

A+ Enya 21X

Bonjour Enya,

Je travail en concession depuis 6ans maintenant, j'ai fait déjà 3 patrons depuis le lycée, et je peux te dire que je n'est jamais entendu parler de facturation pour l'hébergement du matos, déjà que les clients épluchent les factures au boulon prêt (et c'est normal je fait pareil!!!), alors si en plus tu lui facture du temps pour le stockage, et bien je peux te dire que le client va être là toute les 15minutes pour voir si son matériel est fini!!!! de plus, la pièces que tu achètes en concession, tu peux la trouver au même prix chez les fournisseurs, car les conces. prennent les pièces par plusieurs, et non au détail comme nous les clients, donc ils ont des remise qui sont très importante! J'ai un copain qui est magasinier, et bien lorsque tu sais le prix que le concessionnaire paye la pièces , et le prix qu'il te la revend, bah je peut te dire qu'il fond de beurre!!!

A+ Vincent

Salut Vincent,

J'ai bossé chez un concessionnaire peugeot et la facturation d'encombrement était au RDV a chaque fois que la voiture restait plus de 24h en garrage(après réparations)

Après au niveau des pièces je sais que la marge est belle a l'unité par rapport au lots qu'achètent les fournisseur,

J'ai bossé très récemment chez un fournisseur de matériel en gros(électrique plus précisément),

J'ai acheté des néons 58W chez eux, pour deux avec couleur spécifique 3.80€(pour deux néons), en magasin 28€(un seul néon et encore ce n'était pas la même couleur(plus chaud),

Je vois très bien les belles marges alors que le magasin et le vendeur de matos en gros le touchent au même prix car c'est généralement des transporteurs agrées qui livrent et le transport est très sensiblement différents,

A+ Enya 21X

Je veux bien croire que dans les concessions automobile il y est des facturations d'encombrement, mais moi je te parlai de concession agricole, c'est pas tout a fait pareil, ils ont des méthodes un peu différente, en automobile, tu payes, et après seulement tu récupères ta carte grise et tes clés!!!

En agricole, on en est pas encore arrivé à ce point, mais ça pourrait arriver malheureusement...

sur la caisse de ma mère
aprés verification le mécano qui est aussi agent d'une marque x même marque que la caisse ,a remplacé une bobine d'allumage anciennement magenti marili par une iscri ,elle a été facturé plein pot
une vrai honte.

ce que je n'apprécie pas
c'est que ce n'est pas d'origine!!!!!!!!!!!

Salut JF,

Bon y'a un truc qui va te paraître bizarre c que les constructeurs mettent de plus en plus des pièces fragiles pour tester du matériel moins cher à la longévité,

Il arrive que du coup des pièces fragiles de constructeurs auxiliaires soit remplacées en cas de panne courante par un modèle d'une autre marque,

Des fois c le mieux de changer pour des pièces pour des constructeurs auxiliaires,

À+ Enya 21X

som 800 finit
et ça fonctionne trés bien
je suis heureux de le reprendre en main





nan il est neuf 9999999999999 neuf le someca
lol oui mais que le compteur, bon avec 2 arbre neuf c'est reparti pour 10 000h de +

ça va faire plaisir a roland de voir la résurrection du 800
jf

On voit le gars organisé, le coup de balai a même été donné à la fin du chantier!!! lol

Bon boulot!

A+ vincent

salut vincent
t'as raison ouais fin observateur
oui un bon coup de balai dans le fourbi
putain il va aussi bien qu'a l'époque .
pour les foin c'est un régal.

bonjour et bravo jf un vrais pro aller au suivant