IH en Vrac

bonsoir land
content que mon expérience t'es un peu servit
m'enfin te plainds pas du roulement t'as l'arbre d'avancement neuf
moi j'ai galéré comme un fou pour arranger ça et encore j'ai pas un super truc
pour t'expliquer le truc
la douille femelle qui se plante dans l'arbre est plus longue que l'origine donc elle porte sur une partie de 2cm traitée
et le reste c'est du rechargement
tu me comprends!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quand je dis t'as du bol
on m'a dit tu veux l'arbre neuf ,ca existe plus et ça coute 3000e de le faire refaire
j'ai passé 20 casse différente
reponse : oui on a mais c'est mort , oui on a mais c'est mort,oui on a mais c'est mort j'ai entendu ça 20fois
salut jf
j'ai labouré ,hersé ,3000 bottes ronde en coteau, bon ça tient

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salut
et oui tu débutes ,y'a un délai
salut jf
dis t'as quoi comme tracteur autres!!!!!!!!!!

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whaou pas mal ,avec les gardes boues a l'avant , bon petit montage maison je suppose
oui on attends la suite

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ben oui il est bien
la manche, le pays de la carotte j'imagine
j'ai de la famille éloignée
ils font 120 ha de carotte dans la flotte sur le sable!!!
jf

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salut land

tu est du coté de creance ?

ou pirou

bon parlons des ih

chez nous il y en a eu enormement des bons et des moins bons

par exemple le 946 un super tacot mais on lui mettait un vibro 6 met une croskillette

pour un 85 chevaux avec des jumelages les arbres de roues cassaient

comme le mf 1080 un 80 cv

et le 1246 une bete de somme ce tracteur les 523 ,,,,624 et autres

qui ont tant et tant enrichi de paysans c,etait pas des daubes

c,est sur il y a eu des foireux dans l,histoire comme dans toutes les marques

tu sait avec l,experience eh oui je fait parti des anciens

je n,ai jamais vu une conssesion sans tracteurs ouvert en deux

et ce n,est pas ceux du fofo qui me diront le contraire

meme les sfv ou lanz avaient leurs brebis galeuses

a+ roland

Salut Roland,

Ha en SFV je signale le 403 et 303 en brebis galeuses,

En Same la série Explorers ,

Je peu aller loi, mais je m'arrête ,

A+ Enya 21X

non ziva quentin balance

chez sfv il y en avait des merdes

chez fiat aussi chez someca le 411 pas top le 900 non plus

un 800 en faisait autant

un 900 c,est un 800 6 pattes

ils ont voulu faire comme le ford 5095 mais pas top

allez donnes en

a+ roland

re,

Le 820D de Massey Harris problème de refroidissement sur les toutes premières séries d'après un agriculteur l'ayant utilisé, il en a eu deux de la même année, le deux ont sérés, dans la fin de série(avant le passage a Massey Ferguson donc le 821) ils ont implanté des pompes a eau pour aider le thermosiphon qui était pas top pour un diesel,

Chez Same toujours les centuro année 70-80 trop fragiles au niveau des essieux,

Et pinaise j'ai la vue des autres tracteurs mais j'arrive pas a mettre une marque et un modèle dessus, mird,

Sa me reviendra,

A+ Enya 21X

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salut
le fiat 1000 super dt incroyable comme il siffle a 1400trmin sans le tube au dessus du silencieux
et ca c'est un bon
le 940 pas tres bien équilibré
le champion de la patate le 850 someca pompe bosch

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salut jf

monte les a la graisse bellevile comme les joints de boule

a+ roland

salut land
je vois pas la boite montée à une telle température
100 degrés l'huile prends feu
ça peut juste que accélérer le durcissement des lèvres.
sinon attends un peu et prends ce qui te convient
jf

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bon remontage !!!!!!!!!!!!!
du moins je peux pas t'aider davantage à distance

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et oui il y'a de la cagagne a gogo la dedans
surtout la partie butée doit etre bien dégueulasse en principe
bonne continuation

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ok
au fait comment sais tu cela ,il y'a une fiche technique du joint!!!!!!!!!

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salut
je peux te dire que mes joint a 50e au lieu de 150e
no problem pour l'instant
pas eu besoin de rajouter une goutte d'hytran
sinon ouais j'avais jamais remarquer la t° sur les joints
les tiens devaient y être depuis 1976 environ
donc pas trop a se plaindre
@+