Restauration pony 11 Canadien

.... magnifique

Salut,

vraiment superbe, c'est un restauration de première ordre que tu nous fournis.

@+
Adrien

salut salut,


extra!! toi au moins tu fait les chose a moitier^^
tient j'ai vu un regu electrique, a tout hasard est ce que tu connais un site qui en vend??


aller A++

Salut,

Merci les gars

Gilou, le régulateur c'est pour ton pony je suppose ? Ca me surprend pas vraiment qu'il soit mort aprés son petit séjour dans la flotte

Il y en a un en vente actuellement sur lbc, neuf, mais c'est toujours assez cher ces trucs:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/170196353.htm?ca=22_s

Sur Melun retro passion, il y a des 12v, mais j'ai pas vu de 6v. Mais il faut parfois les appeler, il y a pas forcement tout sur leur site.
Tu peux voir aussi depanauto, ou 4a auto.

A+ Chappy

Salut les gars,

OUPSSS, j'ai oublié de dire bravo ,

Bravo!!!

Superbe, rien a redire, vivement la suite ,

Pour l'ampèremêtre du Gilou c'est tout a fais compréhensible qu'il ai eu un pied dans la tombe pendant l'inondation ,

Cordialement,

Merci Quentin ,

Pour revenir au régulateur de Gilou, celui que je t'ai indiqué sur lbc est à mon avis une bonne affaire, c'est bien celui qu'il faut pour un pony en 6v.

Les neufs qu'on trouve sur les sites de pièces sont plus cher, et c'est dur de trouver un 6v.
Puis ces trucs c'est délicat, vaut mieux en acheter un neuf si tu veux être sur que ça marche bien.


Encore un petit truc pour mon Canadien.
Celui que je remonte avait plus sa dynamo, il y avait à la place une de 4L.

Par contre l'épave en avait une, mais je la croyait morte . Elle était en court jus.
Mais il en faut plus que ça pour effrayer mon père. Il l'a entierement démontée, refait l'isolation des bobinages, changé le roulement et les charbons, et la voilà comme neuve

Par contre j'ai pas de photo de l'opération, juste une quand on l'a testée:



A+ Chappy

Salut Paul,
J'adore le montage pour caler la magnéto ,

Mais si sa marche bravo a ton père ,

Il reste plus qu'a toi de finir le reste

J'attend la suite avec impatience,

Cordialement,

Bonsoir

c'est pas une magnéto c'est la dynamo du tracteur pour voire ci elle recharge,pas de magnéto ,sur les pony .

Salut Duv,

Désolé,

J'ai fais du codage 3D, du moins j'ai essayé,

Et la balise "magnet" m'est restée dans la tête,

Dynamo, c'est vrai ,

Cordialement,

Salut à tous,



J'ai repris doucement le remontage du pony, alors voici quelques photos.



Pour mémoire, à la fin de l'été dernier, il en était resté là:





Donc maintenant remontage des arbres de roues et des couronnes







Ensuite remise dans le bon sens, montage du châssis et des roues AR en largeur max pour la phase peinture







Aprés la primière couche, remontage des garnitures de freins, ça évitera de tout rayer quand la peinture sera terminée, car c'est un peu dur à faire passer.







Aprés cela, j'ai fini la peinture, c'est en train de sécher tranquillement.

Prochaine étape, remontage du train avant et de toute la partie AR



A bientôt, Chappy

salut chappy
heureu de te revoir !!

c'est du travaille de pro , il vien de sortir d'usine ton pony

a++

salut atous tu la bien déshabiller celui la beau travail tu as une belle jeep qui je vous rappel servais aussi en agriculture a plus

Merci à vous



Pour le pony, j'y travaille dessus pratiquement que l'été, alors ça va pas vite.

Il y a quand même beaucoup de pièces pretes à etre remontées, le seul gros truc qui reste à faire est la révision du moteur.



Comme tu l'as remarqué, Gege, il y a aussi la jeep qui m'a un peu occupé cette année, car elle a pris une nouvelle couche de peinture vert olive. Peut-être pas exactement la couleur armée, mais au moins c'est une peinture de bonne qualité, car la précédente que nous avions passé ne valait rien



A+ Chappy

salut

bon courage pour ta resto , mais quand on voit le résultat des autre pony , tu doit avoir confiance ^^
j'ai revue le sujet en entier , c'est vraiment du travaille de fourmis , trés précis bravo a toi

a++

Salut les gars,

Très beau boulot Paul ,

Tu va pouvoir concurrencer les établissement Massey-Harris de l'époque

A+ Enya 21X

Bonjour,



Merci les gars , j'essaie de faire pour le mieux.



Concurrencer les usines MH, en réalité c'est pas si dur que ça. On peut pas dire qu'ils étaient les champions de la finition sur leurs tracteurs !!



Maintenant la suite du remontage. D'abord le train avant:









Vu sous cet angle, ça en fait des barres qui se croisent !!!





Ensuite, la partie AR, et surtout la mise au point de la tringlerie du levier de relevage manuel.

Pas facile de plier les tringles juste à la bonne longueur, même légerement ennervant !!!!! .

Enfin, maintenant ça marche, Il manque simplement la dernière couche de peinture.









Sur ce pony, il y avait pas le bloc poulie / prise de force quand je l'ai eu. Comme j'en ai un en stock, au début je pensais le rajouter, puis j'ai changé d'avis. Je vais le laisser comme il était, même si je trouve que ça fait un peu vide à l'arrière quand il y a rien.





Voila pour cette fois.

La suite sera le montage des roues AR, enfin surtout le montage des pneus car les jantes sont déja peintes, puis un montage "à blanc" de la carrosserie avant la peinture finale pour voir si tout tombe à sa place.





A+ Chappy

magnifique

on attend la suite avec impatience !!!




vierzon ya q'sa de vrai !

il est fou le juju
ouais c'est pas de la peinture sur une couche de merde
j'ai eu vu un 10-20 deering repeint avec des croutons de 5cm dessus
tu pouvais y filler une bonne lecon de restauration

Salut à tous,



Je suis assez d'accord avec toi, JF, on voit parfois des restaurations qui laissent perplexe .

De toute façon, y'a pas de miracle, celui qui restaure un tracteur en 4 jours, il a pas le temps de passer partout. Dans ce cas, c'est la formule miracle que nous apprenaient les hommes en kaki quand on avait autour de 20 piges, pour ceux qui ont connu

Peinture + merde = propreté.



Bon, voici maintenant la suite de mon chantier.



Petite astuce pour faire les pleins d'huile sans se faire ch***. Suffit d'une bouteille de paic citron, un bout de tuyau et un collier









Essai de montage de la carrosserie.

Normalement sur ce modèle, toute la visserie était au pas US. Le pb est que depuis le temps, les vis ont été paumés et remplacés pas des Français. Résultat, les trous taraudés dans le chassis sont tout foirés, et plus rien ne se visse.

Donc il faut repasser un coup de taraud, mais au pas Français 6 x 100, tant pis pour le respect de l'origine. (plus facile à trouver des vis )









Autre petite modif (qui avait déja été faite sur mon premier 11, c'est pas moi qui ai eu l'idée)

En principe, le haut du tableau de bord n'est pas fixé au réservoir.

Pb, si les caches latéraux ne sont pas en place, ça tient pas. Alors je rajoute deux petites vis sur le rebord du réservoir. Quand c'est peind on les voit presque plus, et au moins tout tient en place.













Ajustage de ces fameux caches latéraux. C'est la mer** à mettre en place, surtout celui de gauche a cause du bras de la direction. Mais à force de monter / démonter / meuler / former, on fini par y arriver













Quand tout ça a été en place, j'ai tout redémonté pour passer la dernière couche de peinture.

Puis j'ai monté une roue AR, mais pas eu le temps de faire la deuxième.

Du coup, ça fait un pony side-car







A+ Chappy

salut sa commence a avoir de la gueule continue comme ça aplus

Salut Paul,

Bravo, sa c'est de la resto qui tiens la route!!!

J'ai déjà vu des horreurs, je ne citerai personne, mais là c'est un sans faute,

Faut sortir la loupe ,

Rien de mieux que de re-tarauder des pas de vis foiré car sinon on tourne dans le vide longtemps, comme un manège

A+ Enya 21X

salut

si sa continue je vais me mettre au pony !!!

il est trop bo , lance toi dans la construction de tracteur !

salut,





paww! bravo je me régale!! et maintenant j'ai l'air de quoi moi lol

bonne continuation!!





ciou!!

giloudu26 a écrit:salut,





paww! bravo je me régale!! et maintenant j'ai l'air de quoi moi lol

bonne continuation!!





ciou!!

Bonjour,



Merci à tous



Gilou, franchement j'ai pas plus de mérite que toi !!

La restauration du tiens, elle était certainement plus difficile que le miens.



Moi, j'avais pas de poissons rouges dans les cylindres



A+ Chappy

salut





oué mais bon la tienne est plus complete, je pense pas que l'on va faire tout ca pour la peinture,



la c'est de l'usinage^^ le top quoi!





ciou!